鋼結(jié)構(gòu)的各種特點決定了其實用性高,主要適用于一些大型工業(yè)民用工程。
在大跨度結(jié)構(gòu)中,由于跨度大,結(jié)構(gòu)的支撐不能太多,其自身的重量已成為決定跨度大小的重要影響條件。鋼結(jié)構(gòu)只是彌補了這一缺點,它不僅可以完成各種負荷任務(wù),而且可以突出重量輕的優(yōu)點。基本采用鳥巢、浦東機場、國家大劇院等鋼結(jié)構(gòu)。許多工業(yè)工廠,特別是重型工業(yè)工廠,其骨架主要采用鋼結(jié)構(gòu)。一些臨時結(jié)構(gòu)利用了鋼結(jié)構(gòu)在裝卸和拆卸方面的優(yōu)點。在一些主要的風(fēng)荷載結(jié)構(gòu)中,如信號發(fā)射塔、高壓輸電塔和一些橋梁。
由于鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)面積小,自然風(fēng)對其影響不大。當(dāng)高層超高層建筑增加高度時,上部的最佳選擇是使用鋼結(jié)構(gòu)。在實際應(yīng)用中,一些容器、管道支架、吊裝均為鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足幾個要求,安全可靠、耐久性和經(jīng)濟可用性。為了滿足上述要求,有必要掌握其承荷類型、其自身的特點和各種連接技術(shù)。
鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法主要有兩種,一種是傳統(tǒng)的設(shè)計方法,稱為允許應(yīng)力設(shè)計方法。該方法有點僵硬,將鋼結(jié)構(gòu)的各種力作為固定值,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)的承載能力應(yīng)用一般的安全系數(shù)。該方法簡單實用,但不夠準(zhǔn)確,另一種方法是極限狀態(tài)設(shè)計,不像上一種方法,但作為隨機變量,數(shù)學(xué)理論給出明確的分析方法,雖然繁瑣,但計算結(jié)果準(zhǔn)確,適用于一些對結(jié)構(gòu)有嚴格要求的鋼結(jié)構(gòu)。